De wereld van staal en stoom
Dieselelektrische locomotief EX KNHS 995
type: Dieselelektrisch
2 stuks Cummins NTA 6 cyl diesel, 290pk/2100rpm
boring 139,7 mm,
slag 152,4 mm,
cylinder inhoud 14 liter
bouwjaar 1963 General Electric
lob 12520 mm
asindeling B0-B0
trekkracht 23 ton
max snelh 25 km/h
status: in dienst
Locomotor (sik) Ex NS 316 “Bennie”
type NS 200/300
bouwjaar 1956 ,
Werkspoor Amsterdam
fabr.nr 777
lob 7000 mm
asindeling B vermogen 75 pk
aandrijving diesel-elektrisch
Stork-Ganz 4 cil. ,
na 1960
Stork Ricardo il.3.cil.
Heemaf / Smit 500 kW
gewicht 21 ton,
max snelheid 60 km/h
status: op Tata toegelaten
Cockerill , KNHS
type: CO 30 ST-FD
bouwjaar 1958 Cockerill, Seraing ( Liege ) België
lob: 6610 mm
aandrijving diesel-hydraulisch,
Motor: Cummings 285 pk
asindeling B
max snelheid: 35 km/h
status: in revisie
naam: “Japie”
type: locomotor Montania RL 1a
bouwjaar 1936 Orenstein & Koppel,
Werk Nordhausen fabr.nr.6971
lob: 2820 mm,
radstand: 1320 mm,
hoogte: 2005 mm,
breedte: 2050 mm,
gewicht 3 ton,
max snelheid 8 km/h
Min boogstraal 40 m,
motor diesel,
1 cyl, 11 pk,
status: buiten dienst
locomotief nummer 5, KNHS .
type locomotor MV2
gebouwd door Orenstein & Koppel te Hattingen.
Bouwjaar: 1960, asindeling B
lob: 5000 mm, radstand 3700 mm
Hoogte: 2800 mm,
breedte: 2560 mm gewicht: 8 ton,
max snelheid: 15 km/h,
Min boogstraal 75 m
Diesel-mechanisch
Motor: 2 cyl, 4000 cc, 30 PS,
boring X slag 115 x 160
3 versnellingen,
kettingaandrijving,
max trekkracht: 1750 kg.
Status: buiten dienst.